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中國欲借油價下跌之機(jī)推動成品油定價機(jī)制改革

發(fā)表日期:2008.11.21

消息人士周三透露,中國有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人決心把握國際原油價格下跌帶來的機(jī)遇,推進(jìn)國內(nèi)成品油定價改革,并引入燃油稅。

該消息人士稱,能源部門的官員仍在討論改革方案的技術(shù)細(xì)節(jié)問題。中國媒體本周的報導(dǎo)也稱,宣布預(yù)計很快會出來。

消息人士向路透表示:“中國政府領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)下發(fā)具體指令,要求盡快推動改革?!?/FONT>

該消息人士還透露,相關(guān)政府部門的官員將于本周就改革執(zhí)行層面的實際問題進(jìn)一步討論。消息人士說:“首先需要一份實際計劃,否則未來會出現(xiàn)很多問題。”

此前媒體報導(dǎo)曾引發(fā)關(guān)于中國將邁向以市場為基礎(chǔ)的成品油價格機(jī)制的猜想,市場化定價機(jī)制將最終為國內(nèi)的煉油廠帶來實惠,這使得中國能源股在周三大漲。

很快開征燃油稅

《中國日報》周三援引消息人士的話報導(dǎo),中國將在20天之內(nèi)出臺新的成品油定價機(jī)制。中金公司(CICC)分析人士對《中國證券報》表示,燃油價格將于本周四前後降低。

這位中金分析師表示,汽油零售價格每噸將降低1,000-1,500元,柴油每噸降800-1,200元,相當(dāng)于12-20%,且價格還有進(jìn)一步降低的可能。

《中國日報》早前曾援引國家發(fā)改委能源研究所所長韓文科的話稱,北京將“很快”開征燃油附加稅。

韓文科對《中國日報》表示:“宣布很快會出來,具體計劃很早之前就已經(jīng)提交給政府?!?/FONT>

今年年初,專家預(yù)計將針對零售汽油徵收25%的附加稅,以代替養(yǎng)路費(fèi)為公路建設(shè)籌措資金。

官員們表示,此前由于通脹加重、油價高位震蕩等因素,政府在徵收燃料附加稅上問題上一直按兵不動。

分析人士稱,零售汽油價格降低足以抵消燃油附加稅,否則中國將面臨消費(fèi)需求和支出的連鎖效應(yīng)。

里昂證券(CLSA)駐香港分析師Gordan Kwan說:“如果中國將燃油零售指導(dǎo)價格降低20%,隨後再開征5%-10%的燃油附加稅,(他們)就可以有效節(jié)約燃油費(fèi)用,從而用于其它消費(fèi)支出,中國也很有希望實現(xiàn)GDP的軟著陸。”