市場人士認(rèn)為，銀監(jiān)會(huì)選擇在此時(shí)放開經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)，與國內(nèi)日益嚴(yán)峻的汽車銷售形勢(shì)不無關(guān)系，奔馳汽車金融公司將成為第一家獲批此業(yè)務(wù)的公司

為減緩銷量下滑給國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來的壓力，銀監(jiān)會(huì)將放開在汽車金融方面的政策限制，允許汽車金融公司開展經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)。梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司將成為第一家獲批此業(yè)務(wù)的公司。

11月19日，在北京參加“崛起的財(cái)務(wù)總監(jiān)”會(huì)議的梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司首席財(cái)務(wù)官燕凌云向《財(cái)經(jīng)》記者透露了這一消息。燕凌云表示，可能這個(gè)月就能拿到批文。

根據(jù)銀監(jiān)會(huì)2008年初發(fā)布的《汽車金融公司管理辦法》，目前中國的汽車金融公司業(yè)務(wù)主要有三項(xiàng)：汽車零售貸款、批發(fā)貸款和融資租賃業(yè)務(wù)。

此次放開的租賃業(yè)務(wù)屬于經(jīng)營性租賃。燕凌云認(rèn)為，該項(xiàng)業(yè)務(wù)有利于擴(kuò)大汽車金融公司的業(yè)務(wù)范圍，提高汽車金融公司的盈利能力。

公司客戶通常是經(jīng)營性租賃業(yè)務(wù)的大客戶。經(jīng)營性租賃對(duì)于公司客戶來說，可大幅減輕現(xiàn)金流的壓力。

中國的汽車金融公司目前仍處于起步階段。自2004年中國第一家汽車金融公司成立以來，銀監(jiān)會(huì)陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了九家汽車金融公司，此外，首家自主品牌汽車金融公司——奇瑞徽銀汽車金融公司正在籌建中。

據(jù)銀監(jiān)會(huì)的資料，截至2007年12月底，已開業(yè)的八家汽車金融公司資產(chǎn)總額達(dá)284.98億元，其中貸款余額255.15億元，負(fù)債總額228.22億元，所有者權(quán)益56.76億元，當(dāng)年累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利1647萬元，盈利能力較弱。

市場人士認(rèn)為，銀監(jiān)會(huì)選擇在此時(shí)放開融資租賃業(yè)務(wù)與國內(nèi)日益嚴(yán)峻的汽車銷售形勢(shì)不無關(guān)系。

雖然上游的鋼鐵、鋁、橡膠等重要的生產(chǎn)原材料價(jià)格回落，但消費(fèi)者收入減少、資本市場財(cái)富縮水現(xiàn)象明顯，同時(shí)，金融機(jī)構(gòu)的惜貸心理亦使汽車銷售環(huán)節(jié)可能遭遇前所未有的困境。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，中國汽車市場僅實(shí)現(xiàn)55.28萬輛銷量，同比下降1.44%，10月市場略現(xiàn)回暖，但分析師認(rèn)為，全年車市低迷狀態(tài)已成定局，短暫回暖難以持續(xù)。

獨(dú)立汽車分析師鐘師向《財(cái)經(jīng)》記者表示，從汽車企業(yè)上下游供應(yīng)商和銷售商的反映來看，2009年汽車市場面臨的形勢(shì)“非常嚴(yán)峻”，有供應(yīng)商稱，2009年的訂單數(shù)量和需求減少了近三分之一。

聯(lián)合證券汽車分析師姚宏光預(yù)計(jì)，2009年汽車銷量會(huì)維持在個(gè)位數(shù)增長。太平洋證券分析師談際佳告訴《財(cái)經(jīng)》記者，在國外，受金融危機(jī)嚴(yán)重影響的汽車界人士，甚至認(rèn)為中國市場在明年會(huì)出現(xiàn)銷量零增長。